2023 니로 하이브리드의 가격과 제원을 총정리합니다. 오늘부터 사전계약을 실시한 니로 풀체인지의 가격뿐만 아니라 상세 스펙 등을 알아보도록 하겠습니다.
얼마 전 니로 풀체인지의 모습이 공개되면서 많은 관심이 쏠렸습니다. 니로는 굳이 풀체인지가 아니더라도 기존에도 인기가 있었던 차종입니다. 그런데 이번에 모습이 확 바뀌면서 더욱 멋있어진 모습으로 나타났습니다. 그래서인지 원래 인기 모델 + 괜찮은 디자인 + 괜찮은 성능으로 또 한 번의 폭풍을 일으킬 것이라고 생각이 되네요.
지난 2021년 소형 SUV판매량을 보면 니로가 2위를 차지하였습니다. 그만큼 괜찮은 시장성과를 보이고 있으며, 이번 풀체인지 출시로 인해서 어쩌면 셀토스를 뛰어넘을 소형 SUV가 되지 않을까 조심스럽게 예측해봅니다.
2021년 소형 SUV 판매순위
2023 니로 하이브리드 가격표
아래는 니로 하이브리드의 신차 가격표입니다. 가격표를 다운로드하실 분은 아래에서 다운로드가 가능합니다.
| 세부모델 | 가격 | 엔진형식 | 연료 | 배기량 |
| 트렌디 | 26,600,000원 | 스마트스트림 G1.6 | 하이브리드 | 1,580 cc |
| 프레스티지 | 28,950,000원 | 스마트스트림 G1.6 | 하이브리드 | 1,580 cc |
| 시그니처 | 33,060,000원 | 스마트스트림 G1.6 | 하이브리드 | 1,580 cc |
2023 니로 하이브리드의 신차 가격은 2660~3306만 원입니다. 이번 모델은 트렌디, 프레스티지, 시그니처 3가지 트림으로 나뉘어 있습니다. 이전 모델에 있던 노블레스 트림은 사라진 것 같네요.
각 트림별로 어떤 옵션을 내재하고 있는지, 그리고 가격은 얼마인지 자세하게 담은 가격표입니다. 니로 가격이 궁금하셨던 분들은 아래 가격표를 확대해서 확인해주시면 되겠습니다.
▼▼가격표 다운로드▼▼
니로 이전 모델 VS 풀체인지 가격 차이
니로가 풀체인지 되면서 가격이 올랐는데요, 어느 정도 올랐는지 계산해보겠습니다.
| 세부모델 | 이전 모델 | 풀체인지 | 증감 |
| 트렌디 | 24,390,000 | 26,600,000 | 2,210,000 |
| 프레스티지 | 26,080,000 | 28,950,000 | 2,870,000 |
| 노블레스 | 28,290,000 | ||
| 시그니처 | 30,170,000 | 33,060,000 | 2,890,000 |
니로는 사양이 업그레이드되면서, 이전 모델 대비 220만 원 ~ 289만 원가량 올랐습니다. 확실히 차량이 인플레이션이 가속화되는 느낌입니다. 매번 나올 때마다 이렇게 가격이 올라가니, 차는 점점 멀어져만 가네요. 월급만 그대로이라는 사실이 참 아쉽습니다 ㅠㅠ
니로 하이브리드 옵션 가격표
아래는 니로 풀체인지의 옵션 가격표입니다. 차량의 가격은 옵션을 넣어야 비로소 완성됩니다. 위 가격에다가 아래의 옵션 가격을 더해주시면 됩니다. 사실상 꼭 필요하신 옵션만 넣으시길 바라며, 불필요한 옵션을 넣을 경우 괜히 출고 대기 기간만 늦어집니다.
다만 많은 사람들이 '드라이브 와이즈' 옵션은 꼭 넣으라고 추천하는 편입니다.
| 옵션 | 가격 |
| 하이테크 + HUD 팩 | 1,430,000 |
| 스타일 | 980,000 |
| 드라이브 와이즈 | 930,000 |
| 스마트 커넥트 | 880,000 |
| 내비게이션 | 830,000 |
| 하이테크 | 790,000 |
| 컴포트 | 690,000 |
| 하만/카돈 사운드 | 590,000 |
니로 하이브리드 제원표
아래는 2023 니로의 제원표입니다. 풀체인지가 되면서 차량이 얼마나 좋아졌는지 성능과 크기를 살펴보겠습니다.
1) 성능 제원표
| 세부모델 | 배기량 | 최고출력 | 최대토크 | 모터 최고출력 | 모터 최대토크 |
| 트렌디 | 1,580 cc | 105/5,700 | 14.7/4,000 | 24 ps | 17.3 kg.m |
| 프레스티지 | 1,580 cc | 105/5,700 | 14.7/4,000 | 24 ps | 17.3 kg.m |
| 시그니처 | 1,580 cc | 105/5,700 | 14.7/4,000 | 24 ps | 17.3 kg.m |
2) 크기 제원표
| 세부모델 | 전장 | 전폭 | 전고 | 축거 | 승차정원 | 연료탱크 |
| 트렌디 | 4,420 | 1,825 | 1,545 | 2,720 | 5 | 42 ℓ |
| 프레스티지 | 4,420 | 1,825 | 1,545 | 2,720 | 5 | 42 ℓ |
| 시그니처 | 4,420 | 1,825 | 1,545 | 2,720 | 5 | 42 ℓ |
니로 하이브리드 연비
연비도 함께 알아보겠습니다. 아래는 니로 풀체인지의 연비표입니다.
| 세부모델 | 복합연비 | 도심연비 | 고속연비 | 휠 크기 |
| 트렌디 | 20.8 | 21.9 | 19.6 | 16 인치 |
| 프레스티지 | 20.8 | 21.9 | 19.6 | 16 인치 |
| 시그니처 | 19.1 | 20 | 18.1 | 18 인치 |
니로 하이브리드 풀체인지의 연비는 무려 19.1~20.8 수준입니다. 정말 엄청난 연비라고 할 수 있고 기존 니로도 연비가 19.5 수준으로 대단했지만, 더 괜찮아졌네요. 그냥 연비 괴물이라고 할 수 있습니다.
현대에서도 이를 잘 알고 있듯이, 20이 넘는 연비를 마케팅 포인트로 활용하고 있는 모습입니다. 가성비, 유지비 적은 차량을 찾으신다면 니로가 1순위가 될 것 같네요.
니로 하이브리드 디자인
신형 니로의 디자인을 살펴보겠습니다.
니로 하이브리드 색상
차량에서는 색상도 중요한 선택 요소입니다. 니로 하이브리드에는 어떠한 색상이 있는지 알아보도록 하겠습니다.
- 스노우 화이트 펄
- 스틸 그레이
- 인터스텔라 그레이
- 오로라 블랙펄
- 미네랄 블루
- 시티스케이프 그린
- 런웨이 레드
니로 풀체인지 출고기간
니로 풀체인지는 오늘 사전예약을 실시하였으나, 무려 3시간 만에 이번 연도 계약이 마감되었다고 합니다. 그래서 이 이후에 계약하는 고객에게 니로 출고 기간은 최소 1년 이상일 것으로 전망됩니다.
가장 위에서 보셨던 니로의 1년 판매량은 1만 8천대였는데, 올해 생산 목표치를 초과했다고 하니 3시간 만에 이 물량이 다 나간 것이겠죠. 그래서 이후 계약하는 고객들은 2023년, 즉 1년은 기다려야 차를 받을 수 있다고 합니다.
쏘렌토 하이브리드의 출고 대기 기간이 14개월이니, 니로도 최소 12개월은 봐야 하지 않을까 싶습니다. 부디 다들 인내심을 가지고 잘 버텨낼 수 있기를 바랍니다.
여기까지 니로 하이브리드 풀체인지의 가격과 제원, 옵션, 디자인, 출고 기간 등을 알아보았습니다. 제가 봐도 신형 니로는 정말 매력적인 외형을 지녔습니다. 무엇보다 편의사항이 대폭 개선되었으며 연비도 20 이상으로 껑충 뛰면서, 원래 매력적이었던 차량이 더 매력적으로 변화한 것 같습니다. 그럼 다들 좋은 선택 하시길 바랍니다.
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